特斯拉拟最早2027年在柏林郊外格伦海德工厂启动电池量产，规划8GWh产能，可支撑约13万辆电动车装配，并将继续追加投资完善产业链，但欧洲电池盈利难与竞争压力仍存。

以17.88万元起把中大型插混SUV拉入更亲民区间，HS6 PHEV用大五座空间、强化车身与电池安全、4C快充与高效混动平台形成差异化，并叠加购车权益降低门槛，有望重塑20万级家庭插混SUV选择。

Stellantis曝光一项主动式电池安全专利：当电芯异常升温时，系统通过刀片触发囊袋与管路释放阻燃隔热泡沫，快速隔离问题单元，显著减缓甚至阻止热失控蔓延，提升电动车安全信心。

日本计划在2028年5月起对非商用电动车与插电混动车新增税费，按车重计征并专项用于道路养护，以弥补汽油税减少带来的缺口；插混税额预计约为纯电一半，新车首次年检可免税。

日本研究以文件审核替代部分安全认证，美国产乘用车最快明年起可更便捷进入日本。本田拟引进Ridgeline、Passport及讴歌电动车，丰田与日产也在评估返销，以回应美日贸易逆差压力。